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催化燃烧设备的工艺要求

1、进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及***组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。

　　2、进行催化床层的气体温度须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对低于起燃温度的进气，须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电***也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。

　　3、催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。

催化燃烧设备风量计算方法

催化燃烧设备风量计算

1、喷漆房催化燃烧设备风量计算方法

　　设备风量=喷漆房体积(长×宽×高)×换气常数(60～100次)

　　公示中的换气常数60～100次是经验值。如果喷漆房作业世家很短，喷漆量很小，则常数可以选择60次;如果喷漆房作业时间较短，喷漆量较小，则常数可以选择70～80次;如果喷漆房作业时间长，喷漆量大，则常数可以选择90～100次，甚至更多。

　　2、废气捕集率评价风量计算方法

　　按照车间空间体积和60次/小时换气次数计算新风量，以有***排放的实际风量与车间所需新风量的比值作为废气捕集率。

　　车间所需新风量=60×车间面积×车间高度

　　废气捕集率=车间实际有***排气量÷车间所需新风量

催化燃烧设备的选用要求

催化燃烧设备是对有机废气进行废气处理的一种设备，催化燃烧设备是根据风量进行定制的，不同的企业废气出风量不同，所用的设备也不同。

　　催化燃烧设备可使用寿命长，催化剂一般8000小时更换，并且载体可再生。催化燃烧的焊接性能不仅取决于接头状态和焊接工艺参数，还取决于电极芯和涂层过渡合金元素的组成。所以母材维修配件和技术要求应选择电极，一般选择电极应按照以下原则。

　　力学性能的一般要求如下：当焊接低碳钢、中碳钢和低合金钢时，可使用相同的强度电极;焊接交变载荷或冲击载荷件，应涂敷金属强度略低于焊条的母材强度，催化燃烧设备不同材料的母材应与强度较低的母材焊接。

　　对物理和化学性质的一般要求如下：工作条件下的高温或低温焊接部分，应选择相应的电极温度抗性品种，如耐热钢焊条在低温，高合金奥氏体大小。在活性炭吸附到饱和程度后，切换到脱附床。脱附需要外加热量，加热装置安装在催化氧化床的内部，开启后同时预热催化剂。催化氧化床达到设定的温度后，将热空气引入脱附床内部，有机废气在加热的作用下从活性炭表面全部解析出来。

催化燃烧设备的结构组成

催化燃烧设备主要是利用催化剂来改变反应条件以达到在较低条件下去除有机物的净化装置，催化燃烧装置内所发生的气-固相催化反应的实质是活性氧参与的深度氧化作用。

　　催化燃烧设备的结构一般由阻火过滤器、换热器、预热室、热电阻、催化床和器组成，电控系统由PLC控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控设备，另外还有风机以及调节燃气与空气比例的零压阀组成。

　　干式过滤器：包括本体、过滤器、过滤棉等。干式过滤器的作用：涂装过程少量油漆被废气带走，经空气冷凝形成漆雾粉尘。这些粉尘具有粒径小、废气中含量少等特点，大部分在10um以下，若这些废气直接进入活性炭进行吸附，将导致活性炭微孔堵塞，将导致活性炭失活。因此，废气须经过过滤处理才能进入后续吸附阶段。

催化燃烧设备的应用领域

重质燃油燃烧.助燃剂在燃烧过程中起催化作用。在燃烧区与碳元素作用，防止游离碳的生成。同时它重质燃油有强扩散渗透作用，减少油泥的积沉，增加流动性，使燃油雾化状态良好，燃烧效率提高，节约能源。在防腐方面由于它有呈微碱性，可以减少***形成，并能防止钒对窑体等的腐蚀，减少环境污染。

钢铁厂中降结煤耗。用于烧结生产，不仅节能效益显着，而且产出强度好、氧化铁含量低的烧结矿，有利于高炉生产，其技术和添加设备并不复杂，***少，具有很好的应用价值。